منتج

يكتشف النظام بدقة عالية بداية وتطور تكوين الرواسب على سطح الأنابيب، بما في ذلك الرواسب غير القابلة للذوبان والكربنة. توفر هذه القياسات تحذيرات مبكرة عن المشكلات التشغيلية المحتملة المتعلقة بالوقود. يمكن استخدام البيانات لتقييم فعالية الإضافات، وتحسين تركيبات الوقود، ودعم ضبط الجودة في عمليات المصافي والتوزيع.

يضمن التشغيل الآلي معدلات تدفق ثابتة، وزيادة محسوبة للحرارة، وفترات تثبيت دقيقة، مما يوفر نتائج قابلة للتكرار ومعيارية للعديد من دفعات الوقود. يدعم النظام مجموعة واسعة من أنواع الديزل، بما في ذلك المخاليط الحيوية والديزل التقليدي، مما يتيح تحليلًا شاملاً لخصائص الأكسدة الحرارية عبر تراكيب وقود متنوعة.

يوفر جمع البيانات في الوقت الفعلي مراقبة دقيقة لملفات درجات الحرارة، وتراكم الرواسب، والتغيرات الأكسدية طوال مدة الاختبار. كما تسمح أدوات التحليل البرمجية بعرض سمك الرواسب، واتجاهات التدهور، ومؤشرات الأداء. يمكن للمشغلين إعداد التقارير، ومقارنة دفعات الوقود، وتقييم فعالية الإضافات بكفاءة، مما يدعم الصيانة التنبؤية وقرارات التعامل مع الوقود.

تعتمد منهجية الاختبار على أسلوب غير مدمر يحافظ على سلامة العينة، مما يسمح بإجراء قياسات متكررة ودراسات طويلة الأمد لاستقرار الوقود. يضمن هذا الحصول على بيانات موثوقة حول سلوك الديزل الحراري ويدعم التقييم الدقيق لمعدلات الأكسدة، وإمكانيات تكوين الرواسب، وجودة الوقود الإجمالية.

تمكن المواد المقاومة للحرارة والبناء المتين للنظام من العمل بأمان في ظروف حرارية صارمة مع الحفاظ على دقة القياس. يقلل الحد الأدنى من تحضير العينات والتشغيل الآلي من تدخل المشغل ويحسن كفاءة المختبر، مما يجعله مناسبًا للبحث العلمي، وضبط الجودة الروتيني، والمراقبة المستمرة لاستقرار الديزل.

من خلال الجمع بين التحكم الدقيق في درجات الحرارة، والاختبارات الآلية، ومراقبة الرواسب عالية الدقة، يوفر اختبار الأكسدة الحرارية للديزل رؤى قابلة للتنفيذ حول استقرار الوقود وسلوك الأكسدة. يضمن الامتثال للمعايير الدولية، ويحسن موثوقية المحركات، ويدعم الصيانة التنبؤية، ويقلل المخاطر التشغيلية المرتبطة بتكوين الرواسب وتحلل الوقود.